この度トレックの街乗りや里山遊びで人気のマウンテンバイク「マーリン 6 Gen 3」をパーフェクト組立およびフレームのガラスコーティング施工と併せてご注文いただきました。
Marlinの中でも中間のグレードであるMarlin 6にはShimano製油圧ディスクブレーキに100mmトラベルのRockShox Judyサスペンションフォークが搭載されています。またフレームサイズによってタイヤサイズが異なりXS/Sサイズには27.5インチ、Mサイズ以上では29インチのタイヤが搭載されます。
フレームには純正のキックスタンドを取り付ける台座も用意されており、通勤・通学にもお薦めできるモデルです。
ガラスコーティング
STAR☆BIKESではご納車時に希望に応じてフレームへのガラスコーティングを施工しています。
ガラスコーティングはクレストヨンド社コーティング剤「ガラスの鎧」を使用しており、フレームの塗装面がクリスタルガラスに匹敵する表面硬度7H～9H（塗装面の約3倍の硬さ）になりますので耐久性の向上、そして汚れの付着しにくさや小傷の防止効果が得られます。
クレストヨンド社のガラスの鎧に関してはこちらから↓
パーフェクト組立
パーフェクト組立ではフレーム・フォーク、各パーツに至るまでメーカーにて組まれたものを全て分解し、パーツの取付精度の引き上げおよび日本の高温多湿の環境下でも乗り続けるための整備を行い、より快適に長く乗ることが出来るように組み立てるサービスです。
ヘッドベアリングは再度組立時に新たにグリスを塗り直し、雨や汗の入り込みにより錆びや劣化を防ぎます。
今回はヘッド組立時に僅かな摩擦抵抗が確認できたため、0.25mmのマイクロスペーサーを追加で入れることにしました。
上記動画はマイクロスペーサー導入後にヘッドベアリングの動きを撮影したものです。
MTBのホイールの重さで通常の組立でも問題なく動きはしますが、マイクロスペーサーを入れることでヘッドのパーツ同士が干渉することなく、より滑らかに動くことができます。
ブレーキホースが工場組立の状態だと長く、見た目の違和感の解消や何かに引っ掛かるリスクを避けるために適正な長さへと調整を行います。
万が一の落車でハンドルが大きく回転しケーブルが突っ張らないように、組立時には180度ハンドルを切っても大丈夫なようにケーブル長を調整しています。
ブレーキホースを一度カットし再接続しているため、新たにブレーキオイルを入れます。
ブレーキオイルの交換目安は1年に1度が推奨。納車時に新しいオイルで走り始める為、ここから1年は安心して使えます。
玉押し調整が可能なホイールは一度分解し、必要に応じてグリスアップ後に回転性能を引き上げるために丁寧に調整を行います。適切に調整されたホイールは転がりが良くなるだけでなく、内部のベアリングの摩耗も抑えることができます。またホイール自体の振れが確認できたりスポークテンションが低い場合にはニップルの締め付けを調整します。
ペダルの軸にある最も負荷の大きいベアリング、ボトムブラケットは取付時に錆に強いグリスをたっぷり塗って組付けます。雨の中を走ったりすると様々なところから水分が入りこみ、ボトムブラケット付近に流れ込みます。
グリスが少なければ早く錆びたり、固着し分解しにくくなるためしっかりと対策を行います。
今回はTREKのBlendrシステムを併せてご購入頂き、サイクルコンピューターやライトが車体の中心部に綺麗にお取付させて頂きました。
この度はSTAR☆BIKESでTREK Marlin 6 Gen 3をご購入頂きありがとうございます。
ご購入後はアフターサービスとして生涯無料の点検サービスが付属しています。
ブレーキや変速の調整、チェーンのオイル注し直し等無料で行っているため、定期的にご利用ください。
STAR☆BIKES 瀬谷
