



Madone SLR 9 Gen 8は、軽量性とエアロ性能による速さを融合させ、オンロードの覇者となるために作られた。最高レベルの900シリーズOCLVカーボンを素材とし、圧倒的に軽いだけでなく、エアロダイナミクスに優れた形状が、下りや直線での絶対的な速さを作り出す。軽量IsoFlowフレームテクノロジーは、Madoneが速さのために快適さを犠牲にしないことを意味している。スペックにはShimano最高峰のDura-Ace Di2ドライブトレイン、カーボンホイール、Trek Aero RSL一体式カーボンハンドルバー/ステム、そして空気抵抗を低減するRSL Aeroボトル&ケージを採用。
バイク参考重量はMLサイズで7.08kg(TLR シーラントを使用、チューブは不要)
トレック マドン SLR 9 Gen 8 概要





こんなあなたに最適
食べることに眠ること、そして息することすらレースのために費やしたいあなたは、Trek最高のロードレースバイクを求めていることでしょう。高いエアロ性能と快適性、そして軽さの三拍子が全て揃ったバイクをお探しのはず。Trek最高レベルのカーボンレイアップや最高のコンポーネントスペック、レースで優位に立てる細かな設定など、走りに関わる大事なところには予算を惜しみたくない方に。
主なテクノロジー
エアロチュービングにIsoFlowコンフォートテクノロジーを搭載し、パワーの節約につながるRSL Aeroボトル&ケージを備えた、最高レベルの900シリーズOCLVカーボンを使う超軽量フレーム。カスタマイズ可能で圧倒的に速い変速性能を誇る、Shimano最高峰のロードコンポーネントDura-Ace Di2を採用。交換部品が手に入りやすいユニバーサルディレイラーハンガー。さらに、Bontrager Aeolus RSL 51チューブレスカーボンホイールとTrek Aero RSL一体式ハンドルバー/ステムを装備。
特徴
Madone SLR 9 Gen 8は、スーパーバイクとしての性能をあらゆる場面で発揮できる、Trek最軽量で最高のエアロ性能を備えた最高のパフォーマンスを誇るMadoneだ。圧倒的に軽い900シリーズOCLVカーボンフレームが登りを駆け上がり、エアロチューブ形状が下りでの風を切り裂き、IsoFlowコンフォートテクノロジーが走りの心地よさを常に提供し続ける。さらにトップクラスのコンポーネントを備えており一切の妥協がない。
あなたが気に入る理由
- 速さを再定義する革命的なフルシステムフォイル・エアロチューブ形状が、バイク全体のエアロダイナミクスを最適化
- 最高レベルの900シリーズOCLVカーボンを使用して驚異的な軽さとしながら、パワーが強くかかる部位には高い剛性を持たせ、快適性が必要な部分にはしなやかさを実現
- 軽量化とパフォーマンスを両立するカーボンホイールで、飛ぶように登り、空気を切り裂くように下れる
- さらに、Shimano最軽量であり圧倒的に速い変速性能を誇るドライブトレイン – Dura-Ace Di2も手に入る
- RSL Aeroボトル&ケージはエアロ性能をさらに高め、ライダーシステム全体を高速にする
- 一体式バー/ステムに装備された新Blendrシステムでデイライトの着脱も簡単に
特徴

史上最軽量のMadone SL Disc
新しい軽量で高速なエアロチューブ形状と、Trekの最高峰900シリーズOCLVカーボンの組み合わせで、Gen 8はMadone Discフレームセット史上で最も軽量なモデルとなり、 Émondaフレームセットと同等の軽さを備えた。
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速さという形を再定義する
画期的な新フルシステムフォイル・エアロチューブ形状は、登りで求められる軽さを維持しながら、バイク全体の空気の流れを改善する。さらにバイク+ライダーをシステム全体として綿密に設計、厳格なテストを通してあらゆる面で高速化を実現した。
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垂直方向のしなやかさが80%向上したIsoFlow
レースに特化した快適さへのテクノロジーを改良、さらなる軽量化を図りつつ垂直方向のしなやかさをほぼ2倍にしたことで、より長い距離を力強く走り切れる。

レース現場の意見を反映
Madone SLは、Lidl-Trekの最速スプリンターとクライマーからのフィードバックをもとに改良された。
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ワンピース構造のエアロ RSLバー/ステム
新しい一体型バー/ステムは、前作よりも軽量でエアロ効果が高く、人間工学的にも優れている。さらに、ブラケット部はドロップ部よりも3cm狭いため、空力性能(ブラケット部)とパワー出力(ドロップ部)のどちらを優先するかによってポジションを選べる。

エアロボトルを加えてバイク全体を高速に
Madoneフルシステムフォイルのエアロ形状の一部として設計されたRSL Aeroボトル&ケージを装着すれば、ライダーシステム全体がさらに高速化される。
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Shimano Dura-Ace Di2
Shimanoが誇るロードテクノロジーとイノベーションの集大成、それが新型Dura-Ace Di2 R9200 12速ドライブトレイン。この次世代ロードグループセットの原動力はスピード。シャンゼリゼのゴール目掛けてスプリントをするときも、近所の上り坂に挑むときも、より速く走れるよう各部が改良、設計、調整されている。
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最新情報


スペック
フレームセット
| フレーム | 900シリーズOCLV カーボン、フルシステム フォイルチューブ形状、IsoFlowシートチューブ、RCSヘッドセットシステム、電動変速専用ルーティング、取り外し可能なエアロチェーンキーパー、T47 BB、フラットマウントディスク、UDH、142x12mm スルーアクスル |
|---|---|
| フォーク | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
ホイール
| フロントホイール | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle |
|---|---|
| リアホイール | Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, Shimano 11/12 freehub, 142x12mm thru axle |
| フロントスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
| リアスキュワー | Bontrager Switch面取り加工スルーアクスル, 着脱式レバー |
| *タイヤ | サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, チューブレスレディ, コットン構造, アラミドビード, 170 tpi, 700x28mm |
| サイズ: XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, チューブレス適合, 700x28mm | |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| 最大タイヤサイズ | 32mm (実測値、詳細はマニュアルを参照) |
電動システム
| バッテリー | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| 充電器 | 充電ケーブル付属 |
ドライブトレイン
| シフター | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12速 |
|---|---|
| フロントディレイラー | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, ブレーズオン, ダウンスウィング |
| リアディレイラー | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, 最大コグ34T |
| *クランク | サイズ: XS, S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 165mm length |
| サイズ: M Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170mm length | |
| サイズ: ML, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172.5mm length | |
| サイズ: XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175mm length | |
| ボトムブラケット | Praxis, T47 threaded, internal bearing |
| カセット(スプロケット) | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 speed |
| チェーン | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12速 |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 54T、2x: 56/43 |
コンポーネント
| *サドル | サイズ: XS, S Aeolus RSL, carbon rails, 155mm width |
|---|---|
| サイズ: M, ML, L, XL Aeolus RSL, carbon rails, 145mm width | |
| *シートポスト | サイズ: XS, S, M Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ショートサイズ |
| サイズ: ML, L, XL Madoneエアロカーボンシートポスト, 0mmオフセット, ロングサイズ | |
| *ハンドルバー/ステム(一体型) | サイズ: XS Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 35cmブラケット幅, 38cmドロップ幅, 80mmステム長 |
| サイズ: S Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 37cmブラケット幅, 40cmドロップ幅, 90mmステム長 | |
| サイズ: M Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 90mmステム長 | |
| サイズ: ML, L Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 39cmブラケット幅, 42cmドロップ幅, 100mmステム長 | |
| サイズ: XL Trek Aero RSL Road一体型バー/ステム, OCLVカーボン, レースフィット, 80mmリーチ, 124mmドロップ, 41cmブラケット幅, 44cmドロップ幅, 110mmステム長 | |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ: 180mmフロント、160mmリア |
重量
| 重量 | ML – 7.08 kg / 15.61 ポンド(TLRシーラント仕様、チューブなし) |
|---|---|
| 体重制限 | このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。 |
TREKは通知することなく製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、TREKのエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。サプライチェーンの問題から、互換性のある部品は予告なく代用されることがあります。表示される価格は、生産者推奨小売価格です。
バイクおよびフレーム重量は、現時点(重量公表時)で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。
サイジング

ジオメトリー

