こんにちは、スタッフの瀬谷です。1月に入り寒さも増してきましたが、6月の富士ヒルクライムに向けてお客様とヤビツ峠に登ってきました！
現在STAR☆BIKESでは5月までの隔月開催でヤビツ峠計測会を開催しております。富士ヒル本番までにヤビツ峠を継続的に登ることでタイムの変化を常に把握し、6月に向けて調整し各々の目標を達成しようというイベントです。
また富士ヒルクライムに出ない方もヤビツ峠を登ったことがない方も参加できるので、登りが好きな方は是非ご参加ください！
今回はヤビツ峠の麓にある名古木のセブンイレブンに10:30現地集合。
家から自走するか近くまで車で来てヤビツだけに集中するかは自由です。
現在開催しているヤビツ峠計測会の計測区間はstravaの「ヤビツ峠コンビニスタート」で、名古木のセブンイレブンではなく少し登った先にある昔コンビニがあった交差点からの計測です。
今回私はTREK Emonda ALRにBontarager Aeolus RSL 51ホイールを履かせた車体で登りました。
以前箱ヒルクライムに出た際のギア構成フロント42Tリア11-44Tであるため、ヤビツ峠の勾配がきつい区間でも高ケイデンスを維持しやすく安定して登れます。
タイムは43:31とベストには遠いですが、目標にした210w以上のキープ、それに加え平均ケイデンスが80以上、心拍も自身できつく感じる170を越えておらず仲間と喋る余裕がありながら登ってこのタイムなのでかなり調子が良く感じます。
今回イベントに参加されたお客様と頂上で合流。
大きなトラブルもなく全員無事に登り切れました。
イベントとしては頂上まで登り合流したら現地解散になります。
私は昨年土砂崩れで通行止めになり12月の終わり頃にようやく解除された裏ヤビツを通って帰宅。
昼の時点で裏ヤビツの気温は2度とかなり寒く、登った後の汗冷えもあり地味に辛かったです。
また道幅が狭く見通しの悪い区間が多いことに加え、今の時期は路面凍結の不安だけでなく落ち葉や木の枝が物凄く多くてスリックのロードで下る分に不安を感じる状況です。
宮ケ瀬から登る分には良いのですが、太いタイヤのグラベルならともかく細めのロードでこの時期下るのは避けた方が良い気がします。
ということで1月のヤビツヒルクライム兼ヤビツ峠計測会は終了しました。
次回は今よりも暖かくなった3月に開催予定です。
是非富士ヒルに出る方も出ない方もヤビツ峠を一緒に登りたいという方はご参加ください！
この記事を書いたのは…
STAR☆BIKES 瀬谷祐介（メカニック/フィッター/ライドイベントアテンドスタッフ）
自転車業界に勤めて9年目、普段はロードバイクでのロングライドや県内の未走行のコースを探索し、STAR☆BIKESのコース紹介記事も書いている。ヒルクライムが好きで毎年富士ヒルクライムや箱根ヒルクライムに出ているが、登りはけっして速くない。2024年の富士ヒルで念願の初ブロンズを達成。夏場にはMTBでふじてんに行きパークライドも楽しむ。
これまで50台近いバイクに乗り換えており、バイクの特徴を掴んでお客様の希望に合わせた1台を提案することに長けている。
