TREK Madone SL6 ×ハンドル and ステム交換（DEDA VINCI）

自転車が実走行時に受ける大きな抵抗は2つあります。
「路面とタイヤとの摩擦抵抗」と「風（空気を切り拓く）との抵抗」です。
この二つを削減させていくとエンジンであるライダー自身が例え成長しなくても速く走ることが可能になります。

今回ご相談をいただきましたのはエアロロードバイクでトレーニングを楽しまれているオーナー。
言わずと知れたスーパーバイク「TREK Madone」 の SL6です。エアロロードと言えば、マドンですね。
※非エアロロードと、エアロロードでは10％以上の速度差が生まれるという実験データもあります。
より空気抵抗を削減し、巡航速度を上げるのが目的とのことでハンドルバーについて検討されていました。
「Trek Madone SLR Integrated Barstems」にするか「DEDA VINCI Bar and Stem」にするか。

煩雑になりがちなコックピット周辺をこれ以上ないほどにスッキリとさせ、見た目も気流も美しい車体に仕上がりました。
お待たせいたしました、オーナー。
トレーニングからレースまで走り出せば風はオーナーの味方になります。

STAR☆BIKES 内田