Procaliber 9.5 Gen 3は、シングルトラックを飛ぶように駆け上がれる、レース仕様のカーボンハードテール。IsoBowテクノロジーがトレイルの振動を吸収し、アグレッシブなXCジオメトリーの高い操作性や機敏さが走りに自信を与える。
トレック プロキャリバー 9.5 Gen 3 概要
こんなあなたに最適
フルサスペンションの無駄な動きでパワーをロスせず、XCコースを全力で走りきりたい方へ。IsoBowの快適さや高価すぎないコンポーネントも求める方に。
主なテクノロジー
OCLV Mountainカーボンフレームに、トレイルをスムーズに感じさせるIsoBowテクノロジーを搭載。120mmトラベルのRockShox Judy GOLDフォークは、Solo AirスプリングとTurnKeyロックアウトを備える。Shimano Deore 12速ドライブトレイン、油圧ディスクブレーキ、Bontrager Line Dropperポスト、29インチのチューブレスホイールも採用。
特徴
価格を抑えたカーボンXCレースバイクをお求めなら、Procaliber 9.5 Gen 3がおすすめだ。この軽量XCハードテールは、トレイルの振動を吸収するテクノロジーや、タフなコンポーネントを備えている。
あなたが気に入る理由
- トレイルからの振動を受けずに、ハードテールの効率の良さを得られるIsoBow振動吸収テクノロジー
- 軽くてタフで高剛性、そして荒れた路面では適度にしなるOCLV Mountainカーボン
- 現代のXCレースコースで見られる激しいセクションの衝撃を吸収する120mmトラベルのサスペンションフォークを標準装備
- ShimanoとRockShoxコンポーネントで価格を抑えたレース仕様のバイク
- 最大2.4インチタイヤを履けるクリアランスで、滑りやすいテクニカルなコースでも高いグリップが得られる
特徴
スムーズさとは速さのこと
シートステーがシートチューブをまたぐ、Procaliberの革新的なIsoBowフレームテクノロジーは、フレームの軽量化も実現しながら縦方向のしなやかさを高めてトレイルからの振動を吸収する。
冷静沈着に
一般的なXCバイクよりも寝かせたヘッドアングルと長めの120mmトラベルによるProcaliber Carbonの安定した走りは、ライダーにさらに速い走りへの自信を持たせる。
フローティングによるたわみ
ブレーキをシートステイに取り付けるのではなく、リアアクスルの延長部分に固定。これによりブレーキの効きや制動力の調整に影響することなくシートステイをたわませることができ、トレイルからの振動を吸収する。
OCLV Mountain Carbon
トレックのマウンテンカーボンファイバーは、独自の素材と製造工程を用い、トレックの最新技術と高基準の試験を繰り返し実現された、より強度のあるカーボン素材だ。
最新情報
スペック
フレームセット
| フレーム | OCLV Mountainカーボン, IsoBow, テーパードヘッドチューブ, 内蔵ルーティング, バランスド ポストマウントブレーキ, Boost148 |
|---|---|
| フォーク | RockShox Judy GOLD, Solo Airスプリング, TurnKeyロックアウト, テーパードステアラー, 42mmオフセット, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mmトラベル |
| 適合するフォークの最長トラベル | 120mm |
ホイール
| フロントハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 110x15mmスルーアクスル |
|---|---|
| リアハブ | Shimano TC500 アルミ, センターロック, 148x12mmスルーアクスル |
| リアスキュワー | Bontrager Switchスルーアクスル, 着脱式レバー |
| リム | ボントレガー Kovee, ダブルウォール, チューブレスレディ, 28穴, 23mm幅, プレスタバルブ |
| タイヤ | Bontrager Sainte-Anne Pro XR, チューブレスレディ, デュアルコンパウンド, アラミドビード, 60 tpi, 29×2.20インチ |
| タイヤパーツ | Bontrager TLR sealant, 6oz |
| リムストリップ | Bontrager TLR |
| 最大タイヤサイズ | フレーム: 29×2.40″、フォーク: 製造元を参照 |
ドライブトレイン
| シフター | Shimano Deore M6100, 12速 |
|---|---|
| リアディレイラー | Shimano Deore M6100, ロングケージ |
| *クランク | サイズ: S, M, ML Shimano MT512, 32T, チェーンライン55mm, アーム長170mm |
| サイズ: L, XL Shimano MT512, 32T, チェーンライン55mm, アーム長175mm | |
| ボトムブラケット | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
| カセット（スプロケット） | Shimano Deore M6100, 10-51, 12速 |
| チェーン | Shimano Deore M6100, 12速 |
| 最大チェーンリングサイズ | 1x: 38T |
コンポーネント
| サドル | Verse Short, クロモリレール, 145mm幅 |
|---|---|
| *シートポスト | サイズ: S ボントレガー Line Dropper, 100mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長310mm |
| サイズ: M, ML, L ボントレガー Line Dropper, 150mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長410mm | |
| サイズ: XL ボントレガー Line Dropper, 170mmトラベル, MaxFlow, 内蔵ケーブルルーティング, 31.6mm径, シートポスト長450mm | |
| *ハンドルバー | サイズ: S Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 5mm rise, 720mm width |
| サイズ: M, ML, L, XL ボントレガーRhythm Comp, アルミ, 31.8mm, 15mmライズ, 750mm幅 | |
| グリップ | ボントレガー XR Trail Comp, ナイロンロックオン |
| *ステム | サイズ: S Bontrager Comp, 31.8mm径クランプ, Blendr対応, 7度, 長さ50mm |
| サイズ: M, ML Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 60mm length | |
| サイズ: L Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 70mm length | |
| サイズ: XL Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length | |
| ヘッドセット | FSA IS-2, 1-1/8インチトップ, 1.5インチボトム |
| ブレーキ | Shimano MT200 油圧ディスク |
| *ブレーキローター | サイズ: S, M, ML, L, XL Shimano RT10, centerlock, 160mm |
| サイズ: L, XL Shimano RT10, centerlock, 180mm | |
| ブレーキセット | Shimano MT200 油圧ディスク |
| ローターサイズ | 最大ブレーキローターサイズ – フレーム: 180mm、フォーク: フォーク製造者のマニュアルで確認 |
アクセサリー
| ツール | ボントレガーSwitchレバー、ツール付き |
|---|
重量
| 重量 | M – 12,13 kg / 26,75 lbs (TLR シーラントを使用、チューブは不要) |
|---|---|
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は300ポンド（136kg）です。 |
・トレック・ジャパン株式会社は通知することなく製品情報をいつでも変更する権利を保有しています。これには、当社のエキップメント、仕様、モデル、カラー、及び材質に関するものが含まれます。サプライチェーンの問題から、互換性のある部品は予告なく代用されることがあります。
・バイクおよびフレーム重量は、現時点（重量公表時）で、ペイントされた試作フレームの重量になります。重量は実際の製品と異なる場合がございます。
*ご注意ください – スペックは個別に記載されていない限り、全サイズに適用されます
サイジング
ジオメトリー
