当店ではMyVeloFitによるAIフィッティングと国際的なフィッティング経験をもつフィッターによる複合的な判断を用いてお客様の理想のポジションを導き出すオリジナルフィッティングサービスを行っています。
今回はSTAR☆BIKESでロードバイクを始めて今後レースデビューに向けて頑張っていきたいというお客様が自然なポジションで身体を壊さずに本気でトレーニングに取り組めるようフィッティングを行いました。
当店のAIフィッティングサービスに関してはこちらから↓
ロングライド重視のDomane AL Gen4を初めてのロードバイクとしてお選びいただいたお客様は、初期ポジションとしてハンドル位置が高い設定になっています。
今回のフィッティングではお客様の身体的特徴、身体の柔軟性を考慮した上でどこまでレースに向けたポジションが出せるか調べていきます。
パーツ構成に関してはまず始めにクランクアーム長の交換を行いました。
股下の長さや体型に応じて完成車に付いてるクランクアームが長いというのは多くの方にとってあてはまる事であり、必要に応じて短いクランク長を提案します。
STAR☆BIKESではシマノ12速にはなりますが、160/165/170/172.5mmのクランクを用意しているので、実際に長さの違うクランクを試すことができます。
サドルは完成車付属のBONTRAGER Verse Shortサドルからより前傾したポジションに適したAeolusサドルへと変更となりました。
身体に合っていないポジションで強度の高いトレーニングを行えば、鍛える前に身体を故障してトレーニングそのものが出来なくなることがあります。特に最近ではスマートローラーを使ったバーチャルライドで気軽に本格的なトレーニングに取り組めるようになりました。但しトレーニングメニューは良くてもポジションが合っていなければそれ以前の問題です。
この度はSTAR☆BIKESのAIフィッティングサービスをご利用頂きありがとうございます。
当店のライドイベントを通して身近なレースイベントにもお誘いしているので、ライドイベントにも積極的にご参加ください。お客様と今後一緒にレースイベントに出るのが今から楽しみです。
この記事を書いたのは…
STAR☆BIKES 瀬谷祐介（メカニック/ライドイベントアテンドスタッフ）
自転車業界に勤めて7年目、普段はロードバイクでのロングライドや県内の未走行のコースを探索し、STAR☆BIKESのコース紹介記事も書いている。ヒルクライムが好きでMt.富士ヒルクライムにも毎年出ているが、登りはけっして速くない。
2024年の富士ヒルで念願の初ブロンズを達成。夏場にはMTBでふじてんに行きパークライドも楽しむ。
これまで50台近いバイクに乗り換えており、バイクの特徴を掴んでお客様の希望に合わせた1台を提案することに長けている。
