Madoneフルモデルチェンジの情報は昨年夏に公式に発表はあったものの、なかなかデリバリーがスタートせずに目の当たりにすることができなかった「TREK Madone SLR7」。ここ最近は徐々に国内にも入り始めました。
昨年10月にオープンした当店はオーダーが遅かったこともあり、入荷時期は春頃となっておりました。
そこでプロジェクトワン経由で通常ラインナップと同じ仕様でオーダーし、約1か月後の今回、初めての入荷になります。
ほとんどのブランドのロードバイクは大きく分けると3カテゴリあります。
エンデュランスロードバイク・オールラウンドロードバイク・エアロロードバイク
マドンは整流効果を最大限高めることをコンセプトに掲げている「エアロロード」になります。
方々で多くの情報が出回っていると思いますが、登場から19年経ち第7世代まで進化したMadoneはどのようになっているのか、当店からは簡単に紹介いたします。
最後には動画もアップしておりますのでご覧ください。
ｼﾞｮｰｸですが、箱は全面投影面積が多く非エアロです。
ﾄｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞのﾌﾚｰﾑなだけあり、とても厳重。
両ｻｲﾄﾞに渡る超硬質な紙製のﾊﾞｰと本体との間には当然緩衝材があります。
徹底した品質管理体制。
電動ｺﾝﾎﾟのﾁｬｰｼﾞさえ済んでいれば、ｼﾌﾄ･ﾌﾞﾚｰｷの調整をして全体のﾄﾙｸﾁｪｯｸをすればすぐにでも一応は走れそうですね。
それにしてもｲｹﾒﾝですね。ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸのﾌﾚｰﾑandﾎｲｰﾙにｱﾙﾃｸﾞﾗｸﾗﾝｸの洗練されたﾃﾞｻﾞｲﾝがﾍﾞｽﾄﾏｯﾁです。
両足のﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞによって乱された気流はこの穴を通じて速やかに排出され、推進力を阻害することはなさそうです。
最低ｻﾄﾞﾙ高目安:670mm/最高サドル高目安:740mmとなります。
ﾄｰﾙﾀｲﾌﾟに変えた際の最高ｻﾄﾞﾙ高目安は約775mm(いずれもﾃﾞﾌｫﾙﾄｻﾄﾞﾙの場合)
下ﾊﾝﾄﾞﾙに向けて僅かに広がっており、C-C420mmに対してﾌﾞﾗｹｯﾄ幅は390mm。ﾀﾞｳﾝﾋﾙも安心ですね。重量は293g。
Madone SLR7 Gen7にﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞされるのはBontragerのｾｶﾝﾄﾞｸﾞﾚｰﾄﾞAeolus Pro 51 TLR Disc。前後1,590g。
ただいま店頭に1台限り展示しております。
ご興味のある方は是非店頭まで足をお運びください。
STAR☆BIKES 内田
