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GUSTO DURO Team Limited × オーバーホール + ガラスの鎧(クレストヨンド社)

GUSTO DUROのオーナーになられて4年。各パーツのコンディションはだいぶ低下していました。
一番痛んでいたのはハブベアリング。。
フレーム単体になるまでバラし、コーティングし、しっかり組み立てさせていただきました。

4年間オーナーと旅したGUSTO。汚れや痛みが溜まってしまいましたね。
フレームに干渉していたケーブルハウジングは走行時の振動でクリア層を激しく削っていた。
せっかく気に入って購入した高級ロードバイク。
STAR☆BIKESでは傷がなるべくつかないようにガラスコーティングをお勧めいたします。
チェーンは寿命の目安である3,000~5,000kmの走行距離を大幅に超えていました。
傷んだチェーンを回しているとチェーンリングやカセットスプロケットの刃も傷んでしまいます。
するとチェーンを交換しても、刃の上にチェーンがかからなくなり、歯飛びという症状が出てしまいます。
全てのパーツを取り外したら隅々まで洗浄していきます。
そしてガラスの鎧(クレストヨンド社)
見違えるように傷は薄くなりました。クリア層を貫通するほどの深い傷は引き際が大切です。
だいぶ目立たなくなったところで作業ストップ。この後コーティングをして半日間放置です。
ノーメンテで回転し続けたハブベアリングはだいぶ疲れていました。ベアリングは交換です。
※当店ではこのGIANTベアリングのように、様々なブランドの純正パーツの取り扱いが可能となっております。気兼ねなくご相談ください。
ベアリング付近の洗浄は気を付けなければ著しく劣化をさせてしまうことがありますが、ベアリングを外してしまえば問題ありませんね。
ベアリングと接触していて普段は洗えない部分もしっかり洗浄。
慎重にベアリングを圧入する。
大好評のチタンの鎧(クレストヨンド社)施工のデュラエースチェーンを始めに様々なパーツで組み上げていきます!

今回はしっかりスッキリと組み直すだけではなく、BB、チェーンなどより駆動ロスを減少させるパーツを使用して組み立てさせていただきました。軽快さが大幅に向上したこと間違いなし!これでまた1~2年は故障知らず、メンテナンスのみで乗ることができます。

STAR☆BIKES 内田

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この記事を書いた人

スターバイクス代表