こんにちは、 STAR☆BIKES 店長の内田です。
今回は、お客様と共に私が参加した 千葉シティトライアスロン 2025 のレースレポートをお届けします。このレースが今年最終レースとなります。
「トライアスロンはきつい競技」というイメージを持つ方も多いと思いますが、実際に挑戦してみると、自然の中で自分のペースでスポーツを満喫しながら最高の達成感を味わえる競技です。泳ぐのも走るのも苦手な私ですが、今回のレースを通して、その魅力をお伝えできればと思います。
レース概要
大会名：千葉シティトライアスロン 2025
カテゴリー：スタンダードディスタンス(SD)
種目距離：スイム 1.5km / バイク 40km / ラン 10km
天候：晴れ 22℃ 北北東3.6km/h
参加者数：約1300名
様々な企業の本社が多く立ち並ぶ千葉県美浜区は美しい海岸沿いの街並みにスタジアムなどの娯楽施設があるエリアです。バイクコースで使用される海浜大通りはヤシの木が立ち並び、南国の雰囲気を醸しています。
他のレースと違うところは受付が無く、事前のメールや郵送物で全ての準備を終えることができる。
レースコース
スイムコース：「いなげの浜」と呼ばれるオーストラリアから運ばれて出来た砂浜を使用したフィールドです。展望デッキのような桟橋があり、ギャラリーも楽しそうでした。一周750ｍ（一度浜に上がり）を2周するコース。
バイクコース：「海浜大通り」と呼ばれる超直線的なコースを走ります。1周6.6kmで、180度コーナー×2、70度コーナー×1。この70度コーナーはバイクコントロールに自信のない方はブレーキングが必要になります。路面はほぼ完全な平坦で、トライアスロンバイクが圧倒的に有利。路面の荒れも少なく綺麗で走りやすい。
ランコース：「稲毛海浜公園」を大きく使用する1周2.25kmの4周コース。走るのには十分な幅が確保されていて、途中海を眺めながら走れるエリアもある。ピクニックをしている人もいて、いろんな意味でみんなが休日を満喫している。
内田の目標
前戦の東扇島での経験を踏まえて、バイクで強度を上げて走ってもランに大きな影響を及ぼさない（私の場合は。）ということが分かった。問題はスイム、前線は勇んでいったが惨敗だった。これは泳ぎ方に問題がある。
スイムの目標：30分切り
フィジカル任せに行くのではなく、しっかりとフォームを意識して泳ぐ。
バイクの目標：L3またはそれ以上の強度で走る。
ランのことは気にせずしっかりペースを上げる。コーナー立ち上がりで足を使わないようにする。エアロフォームの徹底を意識する。
ラン：50分切り。
前戦のように5分/km前後をキープして走る。
補給食
東扇島はちょうどいい補給食の量だった。OD（SD）であればこれが一つのたたき台になった。※画像は東扇島時のものを引用
レース当日～レース直前：パラチノース水
バイクスタート直後：アミノバイタル パーフェクトエネルギー
バイク補給水：パラチノース水
バイク折り返し地点（20km地点）：アミノバイタル アミノショット
ランスタート直後：コムレケアゼリー
ラン5km地点：メダリスト カフェイン200
レース前
【7：30】
開門時間に駐車場到着。今回は第4ウェーブの為8：30にレーススタートです。
時間的に余裕だと思っていましたが、試泳の時間を入れるとかなりタイトであることが分かりかなり慌てる。仕事前もそうですが、レース前はコーヒーすすれるくらいの余裕をもってスタートしたいので、ちょっと落ち込む。
このレースに受付はないので、駐車場で準備をしたらそのままトランジションエリアの準備です。
いつも通り（とはいえ不慣れですが）準備をして完了。※左画像
トランジションエリアの時間も競技時間なので、「スイム→バイク」と「バイク→ラン」を効率よく切り替えられるようにセッティングしていきます。
いつも通り周囲の同カテゴリの選手と無駄話、と行きたいところですがみんなスタート地点に既に向かっているようで誰もいない。また焦る。。
途中スイムキャップを落としたりありましたが、何とか試泳して準備完了。
トライアスロンの準備は多いのでレーススタート2時間は見ておくようにしよう。
スイム
【8：30】
エアフォーンが鳴ると5名ずつ海に入っていく。
目標通り丁寧な泳ぎを心掛けていくが、緊張からかかなりのハイペースで入ってしまい最初のブイを回る頃にはペースを下げた。丁寧なフォームの中でもなるべく強度を上げる努力をしました。意外とバトルも少なく、泳ぎやすい。
しかし相変わらずヘッドアップが苦手で、目標物を確認できないことがしばしばあります。顔を上げた瞬間のコンマ何秒かで瞬時に進行方向を修正しながら行くわけですが、大抵は前方を泳いでいる選手の進行方向に同調する選択しか私には生まれない。目があまり開いてないからか？（笑）※右画像
前方の選手を見ながら、フォームを意識しながら、出来るだけ強度を上げる泳ぎに徹する。ギャラリーが多い桟橋が見えてくるともうすぐ砂浜だなと安堵する。ちらっとGarminウォッチを見ると20分ほど。これでは過去最も遅いペースになってしまうと思い、２周目はペースを上げて泳ぎたい！
当日はやや波風があるが、悪いコンディションではない。なんでこんなに泳げないんだ！
【主な使用機材】
HUUB製ウェットスーツ Agilis（アジリス）
距離：1,624 m
経過時間：40:38
ペース：2:30 /100m
バイク
【9：17】
スイムアップすると500ｍくらいでトランジションエリア。例にもれずウェットを半分脱ぎながら走る。
時間帯によっては雨が強く吹き付けたようですが、第4ウェーブの私は雨にはさらされることはありませんでした。前戦に続き今回もバイクのトレーニングなしで挑んだので、加速は緩やかに、巡行の維持に徹した走りを心掛ける。180度のコーナー以外は極力ブレーキを使用せず、そしてエアロポジションをキープしてこなします。
淡々と走れば得意なバイクだけにどんどん追い抜くことができます。当然私を追い抜いていく選手もいました。その全ての選手がTTバイクです。
1周目を終えるとき事件が発生しました。
バイク一発目の補給を取り忘れていたことに気が付き、慌て気味にトップチューブバッグから取り出そうとしたところ、手にしたパーフェクトエネルギーが他の補給食と絡み合っていたのか、全ての補給食を落としてしまいました。。。パラチノースの入った水だけを大切に飲み、6周を余儀なくすることに。
しかし強度は落とさず、バイクはしっかり走りました。
6周する頃には脱力を感じ始めていた。
【主な使用機材】
CEEPO製トライアスロンバイク VIPER（バイパー）
HUUB製トライスーツ Anemoi+（アネモイプラス）
TIFOSI製アイウェア RAIL XC（レイルエックスシー）
距離：38.32km
経過時間：1:19:42
ペース：33.0 km/時
獲得標高：124 m
ラン
【10：28】
トランジションエリアには私のトライアスロンバッグが置かれている。念のため食料になるものを探したが、何もなかった。。
頼みの綱はエイドステーションの提供物です。とにかくランニングギアに着替え、走り出す。
始めこそ5分/kmで走り出すことができた。意外と足取りは軽く、これならいけるかもという気にさせた。
少し先にエイドステーションが見え始めたが、一口サイズの紙コップしか見えない。徐々に近づくがやはりコップのみだ。それならば少しでもエネルギーになるものが欲しい。スポーツドリンクかアミノバイタル水か！しかし水しか置かれていませんでした。それでも念のため飲んでみるが、よく口にするミネラルウォーターの味だ。。
雨が降ってきた。風も冷たく、体が冷える。距離に応じてみるみる速度は落ちていく。力が出ない。
路面は走りやすく、勾配もなく、急減速させられるセクションもない。補給さえあれば補給さえあればと、念仏のように頭を駆け巡る。
ゴール付近を通過する際にはすでにレースを終えた選手が感想を言い合いながら、支給されるレースタオルを肩にかけ笑顔で歩いている。何度か補給食くださいと言いかけたが、喉からは出なかった。
最終週は歩いた。普通の歩行速度。それでも最後はわずかな力で走り、ゴールラインを越えました。
【主な使用機材】
ミズノ製ランニングシューズ ウエーブリベリオンプロ2
HUUB製トライスーツ Anemoi+（アネモイプラス）
TIFOSI製アイウェア RAIL XC（レイルエックスシー）
走行距離： 9.94km
経過時間：58:26
ペース： 5:53/km
まとめ
今回は特にいいとこなしの結果でした。
スイムはおそらくトレーニング不足です。ようやく泳ぎ方が分かってきたところで、トライアスロンレース3連戦の忙しさに甘えて、日々のトレーニングを怠っていました。また正しいフォームを身につけなおし、正しいフォームの為の筋力を高めていきたいと思います。バイクは及第点。ランは保留。
スイム・ラン共に目標は達成できませんでしたが、2026年に向けて高めていきたいと思います。とにかく2026年のトライアスロンはエイドステーションに寒さ対策のウェアと一通りの補給食を置いておくようにします。（笑）
さあ、来年は横浜トライアスロン（2026年5月17日）からスタートになるか、それとも宮古島トライアスロン（2026年4月19日）？
トライアスロンに興味のある方！一緒にトレーニング＆参戦しましょう！
STAR☆BIKES 内田裕（店長）
スポーツバイク歴は20年ほど。多くの車体に乗ってきましたが、主に競技趣向の高いバイクを乗り継ぎ、レースには数えきれないほど参戦してきました。なかなか勝ちきれないのは恥ずかしいところですが、地元神奈川開催の大磯クリテリウムでは最上位カテゴリー「エリート」で走っていたことがあります。レースからはだいぶ離れていますが、走り方やトレーニングについてアドバイスさせていただいております。
2025年3月に突如思い立ち、トライアスロンのトレーニングを開始。泳げない、そして1kmしか走れない状態から6か月後の9月にIRONMAN（アイアンマン）を完走。
現在、お客様と一緒に「スイム」「バイク」「ラン」のトレーニングを日々行っています。
